高速加工是一个系统工程，不是一种简单的高切削速度加工。华夏模具网指出，高速加工新工艺，包括：软切削、硬切削、干切削、大走刀切削等。其中硬切削（切淬硬钢件），干切削（无冷却液）为代表，国际上提出了绿色机械加工的新概念。 高速加工的机理： 早期有萨洛蒙“采用较高的切削速度”理论，在1931年曾获德国专利，文中指出：“在一定的切削速度（比常规加工高5-10倍）下，在切削刃处的切屑去除温度将会开始降低，这种高速加工将提高生产率。对于钢铁这种温度降低程度较小，对于铝和其它非金属材料这种温度降低程度较高。 突出的优点： 高速加工与常规加工相比，有许多突出的优点： ①单位时间的材料切除率可增加3－6倍； ②切削力可降低30％以上，尤其是径向切削力的大幅度减少，特别有利于薄壁细筋件（如航空、航天）的高速精密加工； ③95－98％的切削热被切屑带走，工件可基本保持冷态； ④高速加工时机床的激振频率特别高，远离“机床－刀具－夹具－工件”工艺系统的固有频率，切削平稳振动小，能加工出非常光洁、精密的零件，例如高速铣削高速车削常可达到磨削水平； ⑤由于切屑是在瞬间被切离工件，工件表面的残余应力非常小，这对航空航天工业产品有特殊重要的意义。 我国相继从德、美、法、日等国引进多条较先进的轿车数控生产自动线，使我国的轿车工业得到空前发展。其中应用了较实用的高速加工技术，其刀具材料的选用以超硬材料为主的高性能刀具材料。孔加工采用多刃复合刀具，并以铰挤削替代磨削和精密镗削，从中可部分了解到世界高速加工技术的概貌和发展趋势。
