2月25日，机械工业2010年经济运行形势发布会在北京召开。会议对“十一五”期间我国机械工业发展的成绩表示肯定，尤其是2010年，全体行业人员在复杂的国内外经济环境下努力拼搏，巩固了金融危机冲击下取得的成果，经济运行态势全面向好，为“十一五”画上圆满句号，也为“十二五”继续前行打下良好的基础。其中，汽车行业表现尤为突出。
2010年，我国机械工业发展凸显几大亮点：第一，产业规模持续发展，产销总额高速增长。2010年，累计完成工业总产值14.38万亿元，工业销售产值14.06万亿元，同比分别增长33.93%和34.26%。“十一五”期间，机械工业总产值年均增长28%，超原规划目标16个百分点。2010年，机械工业增加值同比增长21.2%，高于全国工业平均15.7%的增速，增加值增速和比重在全国各主要行业中位居榜首。
第二，进出口贸易规模创纪录。2010年机械工业累计实现进出口贸易额5138亿美元，比上年增长36.39%;“十一五”期间，出口年均增长20%，进口年均增长17%。
第三，产业竞争力提高。2010年，我国机械工业的产业规模已超过美、日、德，居世界首位，汽车、摩托车、内燃机产量稳居世界第一。其中，汽车行业发展尤为突出，2010年，汽车产销量分别为1826万辆和1806万辆，比上一年分别增长32.44%和32.3%，位列全球第一。2010年产量是2005年570万辆的3.2倍，“十一五”期间年均增长26%，发展势头强劲，成绩突出。2010年，我国机械工业结构调整取得新进展，一批优势企业加速崛起，生产集中度稳步提高，汽车行业中上汽、东风、一汽、长安销量在全行业中占比达70%，前十大企业生产集中度高达80%。中国汽车工业协会副秘书长姚杰表示，“十二五”汽车行业应更加关注产品质量和创新程度。
在整个机械工业各项指标高速增长的同时，必须谨慎对待存在的矛盾和隐患。人民币兑美元汇率看涨，将削弱我国对外贸易竞争力;汽车需求逐渐降温，汽车购置税优惠及汽车下乡、以旧换新补贴等政策取消，北京等地限制新车购置都对汽车销售产生一定影响;融资成本、煤、电、油等生产资料和钢材、有色金属等主要原材料价格上升，人工成本明显上涨，对行业经济效益增长产生较大压力。
未来全行业要实行“主攻高端、创新驱动、夯实基础、两化融合、绿色为先”的发展战略，为“十二五”开好头。
