据中国铸造网了解,无机湿态覆膜砂的制芯应用因其属于流动性相对较差的湿态砂,该产品的工程应用是一个系统工程,除了覆膜砂混制砂工程外,对于铸造企业的所有应用技术工程,包括无机湿态砂的仓储环节、制芯工艺与机构环节、型(芯)盒模具系统环节、型芯存放与流转环节、组芯与浇注环节、废砂归集与再生环节均需要系统性地进行调整或改造,其一,是对入库的湿态砂需要调整存储条件(将复合包装的湿态砂放入环境温度不超过 30℃的阴凉货仓内保管);其次是打开复合包装后应即时装入密闭的料仓内,且需要在当天使用制芯完了;其三,如企业原有制芯工艺装备是热芯盒覆膜砂制芯机,需要对制芯机构进行适当改造,若本身是温芯盒呋喃树脂砂或冷芯盒射芯机则不需要改造设备。
热芯盒树脂覆膜砂制芯机经过合理的改造后,完全可以满足无机湿态覆膜砂的制芯,但前提条件是芯盒系统需要同时进行优化调整,将模具进排气通道与射嘴进行调整加大和适当优化,用于无机湿态覆膜砂的制芯基本上可以在这些方面进行调整,如模具温度应控制在 150~170℃之间,固化时间根据砂芯的大小和形状,一般比热芯盒覆膜砂固化时间缩短20~40%,射砂压力控制在 0.35~0.6Mpa,射砂时间范围是 2~5秒。
冷芯盒树脂覆膜砂制芯机系统不需要改造,直接可以利用在无机湿态覆膜砂的制芯上,但冷芯盒系统需要对模具进行适当改造,增加加热装置,以便使模具温度保持在 100~120℃,将冷芯盒制芯机的吹气系统接入热风机构作为向芯盒提供热风的机构,热风温度保持在 160~180℃,即可达到与冷芯盒制芯的相当效率。
呋喃树脂湿态覆膜砂制芯机系统也不需改造,直接可以利用在无机湿态覆膜砂的制芯上,将模具温度保持在 150~170℃,一般型芯件的固化效率与呋喃树脂制芯的相同效率,但对于厚大型芯的固化效率无机湿态砂略慢。
我们将无机湿态覆膜砂在两个汽车、摩托车铸铝件铸造企业进行了具体规模化应用,这两家铸铝企业原有型芯工艺均是热芯盒树脂覆膜砂工艺体系,其中一家还有三乙胺冷芯盒树脂覆膜砂工艺,在将这两家企业的热芯盒树脂覆膜砂制芯机和芯盒系统进行改造后,同时也对其中一家的冷芯盒系统进行了增加芯盒加热系统和热风机构改造,所有的芯盒既有水平分型也有垂直分型模具,经过铸铝发动机缸盖的油道、本体冒口、隔板、进气排气、凸轮室等铸铝砂芯规模化应用,整个制芯过程中除在模具排气塞、射砂口、模具分型面处能观察到一定量的水汽排出外,从开包加砂、射砂、保压、排气、直至开模取芯的整个制芯过程中无刺激性烟气排放、无有味气体排放、无粉尘飞扬,表现出该种无机粘结剂湿态砂在整个制芯中的环保优异性能,检验砂芯表面紧实无浮砂,砂芯质量稳定略重于树脂砂芯,芯件尺寸稳定,批量芯件整体质量良好。