中国铸造网讯，去年年底，一汽-大众佛山分公司完成了基础设施建设，进入设备安装和调试阶段。如今，八个多月过去，笔者从一汽-大众方面获悉，佛山分公司即将正式投产。这也意味着一汽-大众谋划多年的“铁三角”产能布局即将形成。
2011年，一汽-大众提前实现了“百万辆”规划，产销双双突破百万辆。在此基础上，一汽-大众提出了“2015战略”，力争在2015年产销达到180万辆。为实现这一目标，一汽-大众在不断深挖长春轿车一厂、二厂产能的同时，积极走出长春，选择成都、佛山作为未来产能布局的两个支点，与长春形成覆盖全国主要市场的“铁三角”布局。
今年1月，成都分公司三期工程全面建成，未来两年产能有望达到54万辆，辐射整个西南地区。佛山分公司一期建成后，将具备36万辆的产能，并进一步提升一汽-大众在整个华南地区的市场地位。到2015年，三地总产能将达到180万辆，而随着佛山分公司二期的建设，一汽-大众未来产能还将突破200万辆。
与成都分公司一样，佛山分公司在建设之初参考德国大众最完善、最合理的完美工厂建设标准和原则进行整体规划，运用精益理念，以建设经济型工厂，实现高效生产和可持续发展并行不悖为目标。佛山分公司采用目前国际最先进的自动化生产线，运用铝件铆接技术、中频焊接技术、面漆前水洗工艺、空腔灌蜡技术等领先工艺，能够生产大众集团最新的MQB平台产品。据悉，佛山分公司的首款产品是大众品牌的高尔夫A7，未来还将生产奥迪A3等高端车型。
在工厂建设和质量保证方面，一汽-大众充分借鉴了成都分公司的成功经验。随着企业体系能力的不断完善，一汽-大众已经实现了完全可复制的异地建厂模式。这种可复制性不仅体现在工厂的规划和设计、工艺的运用和安排，更体现在人力资源的可复制培养和产品质量的一致性。通过实施统一的工作流程和质量标准，一汽-大众佛山分公司的产品品质将与长春乃至德国大众的产品保持一致。
