在刀具材料方面，由于汽车零部件材料本身的要求提高，超硬刀具材料如CBN(立方氮化硼)、PCD(聚晶金刚石)刀具和新型硬质合金刀具被大量采用。在国内汽车用户所选择的刀具材料中，使用最多的是硬质合金刀具。
而超硬刀具的发展，硬车削正作为一种替代磨削的经济性好的方法在普及。与第一届调查相比较，超硬刀具使用率有了明显提高，如气缸体缸孔的加工在半精镗和精镗工序中很多就采用了立方氮化硼刀片，切削速度达到了新高度，刀具寿命也大为延长。
汽车行业采用大批量、流水线生产，加工条件相对比较固定，对刀具的加工效率、使用寿命和稳定性提出了非常苛刻的要求。近年来，随着汽车制造业大量应用轻型材料，如铝合金、复合材料等，金刚石刀具的应用也大量增加：如在变速箱壳体的某些工序加工中，将原来采用的硬质合金镗刀改为金刚石刀具，刀具寿命甚至可提高到数万件，其经济效益是非常明显的。金刚石刀具由于其极高的硬度，在加工铝制工件及其他有色金属及其合金时使用寿命极高。另外，陶瓷刀具也是一种有发展前途的、目前正在汽车制造业不断获得应用的刀具，由于其有很高的硬度同时又具有极具竞争力的价格。
