砂芯的分级

   2020-09-01 互联网黎美容30350
核心提示:   砂芯主要用来形成铸件的内腔、孔洞和凹坑等部分,在浇注时,排气条件也差,出砂、清理困难,因此对芯
 

   砂芯主要用来形成铸件的内腔、孔洞和凹坑等部分,在浇注时,排气条件也差,出砂、清理困难,因此对芯砂的性能要求一般比型砂高。为了便于合理地选用砂芯用芯砂的粘结剂和有利芯砂的管理,根据砂芯形状特征及在浇注期间的工作条件和产品质量的要求,生产上常将砂芯分为5级。

  1.I级砂芯

     砂芯剖面细薄、形状复杂、芯头窄小,大部分表面被金属包围,在铸件内形成不加工的表面质量好、光洁的内腔。例如缸盖水套砂芯、液压件的多路阀体砂芯等就属于I级。此级砂芯应具有很高的干强度、好的断裂韧性和高温强度,好的透气性、出砂性、防粘砂性和低的发气性。

  2.Ⅱ级砂芯

    砂芯大部分表面被液体金属包围,形状较复杂,有局部薄断面,芯头比I级砂芯的大,在铸件中构成表面质量好、光洁、部分完全不加工的内腔,例如排气管、暖气片、潜液压泵叶轮、阀体的砂芯。此级砂芯也应具备高的干强度、高温强度、耐火度、防粘砂性、透气性、出砂性、以及低的发气性。

  3.Ⅲ级砂芯

    形状中等复杂,没有很薄的部分,但局部有凸缘、棱角、肋片、在铸件中构成重要的不加工表面的各种体积较大的砂芯,例如车床溜板箱砂芯、缸体的缸筒砂芯等属于此级。另外受到冲刷的砂芯,大铸件靠近浇道的砂芯以及复杂的外廓砂芯也属于此级。所有这些砂芯应具有较好的干强度、透气性、出砂性、容让性和较高的表面强度。

  4.Ⅳ级砂芯

    外形不复杂,在铸件中构成还需机械加工的内腔,或形成虽不加工但对粗糙度要求不很严格的表面的砂芯,例如离合器外壳、车床主轴箱体的砂芯属于此级。另外具有一般复杂程度和中等复杂程度的外廓砂芯也属于此级。这些砂芯在表面强度足够的条件下应具有适度的干强度、良好的容让性。

  5.V级砂芯

    在大铸件中构成很大内腔的简单大砂芯,例如机床床腿砂芯属于此级。这些砂芯在浇注过程中只能热透很少一层,因此,砂芯中如加有有机粘结剂,就不能完全燃烧和分解,而使出砂性很差,此类砂芯应有很高的容让性。

  各级砂芯所需的湿强度大都取决于砂芯特点和造芯工艺。如果砂芯在芯盒内硬化成形,则要求芯砂湿强度宜低,以保证有好的流动性和减轻造芯劳动强度。如果脱模后硬化,则Ⅲ、Ⅳ、V级砂芯要求有高的湿强度。对于I、Ⅱ级砂芯,尤其是I级砂芯,为使砂芯流动性好、发气性低,湿强度可低一些。

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