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翅片紫铜管热传导性优异、节能高效，是理想的热交换器产品。随着人们消费观念的更新，家用燃气热水器市场的扩大，尤其是随着家用中央热水器的引入，翅片铜管作为燃气热水器的主要材料，需求市场将进一步加大。目前，在欧美等发达国家，90%的家庭以及商用楼宇均采用中央热水器，而我国中央热水器的使用率仅占整个热水器行业的5%左右，市场潜力巨大。
燃气热水器具有热效率高、出热水快、易调节、体积小、安装方便等诸多优点，近几年来越来越受到消费者的青睐。我国燃气热水器产业发展迅速，2005年我国家用燃气热水器产量仅为689.342010年1-11月已经增至1,546.93万台，预计未来五年我国燃气热水器销售量增长率将超过19%。
造船行业：据洛阳舰船材料研究所统计，大约有近20种铜及铜合金在舰船上得到应用，且用量逐渐增加。一般军用和商用船上，铜及铜合金的用量可占到舰船自重的2%-3%，主要用在舰船用柴油机主机冷凝管材、船用汽轮机、润滑油冷却器、海水冷凝气、空气冷却器、燃油冷却器、液压冷却器等舰船的关键组件上。
目前，我国船舶工业已基本形成以东部沿海地区为中心的六大造船出口基地，成为世界造船大国。按照国家发展与改革委员会、前国防科工委联合发布的《船舶工业中长期发展规划（2006-2015）》的总体目标，2015年我国年造船能力将达到2,800万载重吨，年产量2,200万载重吨，年销售收入1,800亿元，占全球份额的35%，成为世界造船强国。据国内外造船工业的经验数据，每增加1万吨造船产量需要消耗约50吨铜合金冷凝管，届时，我国造船工业对铜合金冷凝管的年需求量将达到11万吨。
海水淡化：也称为海水脱盐是指通过技术手段从海水中获取淡水的过程。海水淡化技术发展至今已历经近半个世纪，已经逐渐形成了以多极闪蒸、低温多效和反渗透为代表的三大主流技术，其中蒸馏淡化过程中的蒸发和冷凝装置中大量采用铜合金热交换管。
根据2005月18日国家发改委、国家海洋局和财政部联合发布的《海水利用专项规划》，到2010年，我国海水淡化能力将达到80-100万立方米/日，到2020年，我国海水淡化能力将达到250-300万立方米/日。按照2020年新增淡化能力300万立方米/日计算，其中低温多效蒸馏的市场份额可达到150万立方米/日，如果全部使用铜合金管，需求约为4.5万吨。
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