攀钢优质钢轨串起京沪--中国工业报新闻网--原材料

    在近日开通运营的京沪高速铁路线上，攀钢累计供应钢轨120047吨，占据该线用轨总量的四成左右。
　　钢轨是铁路结构最重要的部件，攀钢是国内最早涉足高速铁路用轨的企业，其高速铁路钢轨生产、研发实力处于世界先进水平。此前，该公司生产的钢轨独家应用于我国第一条准高速铁路——广深线、第一条高速铁路——秦沈线、第一条时速350公里城际高铁——京津高铁，并在武广、郑西等国家重点客运专线上大面积铺设。在国内已建成的高铁项目上，钢轨均为国产，其中攀钢钢轨铺设量居首。
　　在举世瞩目的京沪高铁开工后，攀钢有关部门紧密跟踪建设进展，尽力捕捉钢轨用量达30万吨的这一商机。凭借过人的综合实力，攀钢累计衔接京沪高铁钢轨合同120047吨，品种为客运专线用百米钢轨U71Mn(k)。值得一提的是，攀钢供应京沪高铁的钢轨执行时速380公里钢轨质量标准，这使300公里和250公里混跑的京沪高铁具备了更大的安全余量，并为该线将来更高速度运行做了储备，受到业主的好评。（周军高川）