而出现这种情况的主要原因是消费者对主机厂品牌的认可，延伸到了对其零部件供应商的身上，进而影响到整车企业采购人员的行为。
同时，我国汽车零部件企业面临的一个迫在眉睫的问题，虽然目前市场较大，很多零部件企业只要找到三五家主机厂就能够生存下去。但未来三到五年内，零部件市场将面临新的整合，那时如果只为三五家主机厂供货，很难继续生存下去，必须要找到更多的主机厂作为支撑企业。
目前，汽车零部件采购已经越来越全球化，我们可以从国际市场上采购所需的零部件。在这种情况下，一些国外企业更具有优势，因为他们的产品质量、技术都比国内企业高出很多，同时他们还能和主机厂进行产品前期共同研发，不断推出适合整车企业需要的新产品。相对来说，国内企业在这方面做得不够好，还有很大差距。在未来全球化程度越来越深的情况下，国内零部件企业一定要做好研发工作，不能只靠低质低价竞争市场，否则将失去生存空间。
作为汽车零部件供应链上的采购方，对零部件质量有严格标准。供应商有实力强的也有实力弱些的，一些规模小的供应商在产品质量提升方面做得不到位，对于这种供应商，我们可能要做一些调整。那些规模大、技术成熟的零部件企业能保证供货质量。
一个优质的零部件供应商，在供货及时性、售后服务及与整车企业共同研发方面都应俱到。将来，共同研发肯定是整车厂和零部件企业合作的趋势。
