从江苏永钢获悉，7月10日上午10时37分，在四艘大马力拖轮的协助下，载有66800吨铁矿的荷兰籍巨轮“渥太华”安全驶靠永钢集团宏泰码头1#泊位。该轮载重118799吨，是宏泰码头继9.45万吨巴拿马籍“艾瑞斯”外轮后，今年停靠的第二艘超级巨轮，开创了该码头进靠11万吨级巨轮的先例，再次刷新了永钢专用航道进出船舶长度最长、载货量最多的记录。据码头经理徐云龙介绍，“渥太华”轮长260米，宽43米，总吨65957吨，载重吨118799吨。 据悉，宏泰通用码头由永钢集团思锐达（香港）集团有限公司与张家港长江资源开发利用有限公司合资建立，总投资5.4亿元人民币。宏泰码头建有2个3.5万吨级泊位，兼顾7万吨级，码头前沿水深13.4米，基本具备10万吨级货轮吃水要求。宏泰码头设计年吞吐能力为600万吨，加上永泰码头实际生产能力已达500多万吨，两个码头每年货物总吞吐能力超过1200万吨。 十二五期间，永钢集团将投资20亿元建设三期盛泰码头、南港冶金物流中心、宏顺码头等一系列物流项目。其中，永泰、宏泰码头结构加固改造工程拟投资4000多万元，拟将原有的3.5万吨级泊位升等为5万吨级，同时在内档布置3个1000吨级驳船泊位，使其具备“船——船”的转运功能，该工程预计2011年开工建设。宏泰码头拟将原有的5万吨级泊位升等为7万吨级，计划于2011年开工改造，2012年竣工。 |
