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新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路——京沪高速铁路日前全线开通运行，宝钢硅钢精品成功用在京沪高铁的机车和高铁线路中的变压器上。 作为电机用无取向硅钢的制造商，宝钢在上世纪90年代就开始研发机车用无取向硅钢，并与电机厂商建立了良好的合作关系。2008年以来，在国家大力发展高速铁路的背景下，电机厂商加快了高铁机车用电机的发展速度。宝钢积极跟踪用户需求，在已有成熟产品中运用技术营销手段引导用户选材。 通过努力，宝钢成为高铁机车配套电机用无取向硅钢的供应商之一。几年来，用户采购量每年都有不同幅度增长，并在武广高铁、沪杭高铁等线路机车上成功应用，此次又成功用于京沪高铁机车。 在京沪高铁建设过程中，上海一家变压器公司承担了24台部分高铁线路用变压器和两台虹桥车站用变压器的供货任务。鉴于宝钢取向硅钢产品良好的质量和出色的应用业绩，用户选择宝钢取向硅钢产品，成功制造变压器。 |
