巴西矿浆项目的业主SAMARCO是全球最大球团制造商，该公司正计划修建第四球团厂，配套兴建一条超过400千米的矿浆输送管道。早在2009年初，宝钢就开始跟踪这一工程。由于矿浆项目用钢采用大外径、大壁厚、高钢级的管道设计方案，且对合金成分有苛刻的限制，国内外诸多的制管企业都难以承接该项目。经过多年的实践，宝钢在焊管生产上已经形成了一批独有技术，攻克了冲击性能、横纵向性能、DWTT性能不稳定等技术难题，达到了高钢级、超宽、超厚管线钢按正常的轧制节奏快速生产的目标。
为了保证宝钢在巴西矿浆项目的顺利投标，宝钢股份制造管理部、钢管事业部等部门组成了项目团队，结合材料学原理和统计应用技术，进行了一贯制的工艺设计，拟定了数套工艺方案，并组织各协作部门深入现场进行了前后两轮的工艺验证和试制……
2011年年初，项目团队全面展开了投标工作。正当大家对投标志在必得，并着手准备批量生产的时候，一家欧洲的业界巨头却先声夺人，取得该项目全部6.7万吨的订单。当时正值西方狂欢节，可项目团队成员都万分懊丧，难道多年的技术储备就这么付之东流？
然而，机会永远属于有准备的人。令人意想不到的是，今年4月底，由于项目节点等方面的原因，SAMARCO公司又重新把目光投向先前竞标中一直表现优秀的宝钢。经过数轮的技术交流和商务谈判，该公司董事会最终决定将最先需要投入使用的2.1万吨钢管合同交给宝钢生产。此时，距最终的交货时间只有短短的两个月，在这两个月的时间内，宝钢要负责对该工程项目需要的20个规格的产品，从炼钢——热轧——制管——外委涂层各工序进行精准控制，在7月10日前将产品装船，保证8月10日左右通过海运将钢管送抵巴西。
对巴西矿浆项目，业界有“高要求，高难度，高效率，交货急”的说法。“高要求”，是指该项目合同客户聘请业内以严格苛求著称的Moody公司进行合同的驻厂监造，宝钢的质量体系能经得起验证吗？“高难度”是指巴西矿浆首批合同共计2个外径、14个壁厚，规格多，钢级高，且合同总量65%以上为HFW焊接线的难轧规格。“高效率”是从合同下发开始，即进行合同评审、产品质量设计、物流平衡、生产设计、物流运输、外委涂层等一系列流程，我们能高效率地啃下这块硬骨头吗？“交货急”，是客户交货期非常紧，他们为了保证项目工期，在与宝钢签订合同时提出了苛刻的罚款条件：每迟交货一周，罚款总金额的1%。这几大难点摆在项目团队面前，而留给宝钢人解决这些问题的时间却很紧迫。宝钢人能克服这几大困难，顺利交货？
面对困难，宝钢项目团队迎难而上。合同正式下达后，钢管事业部在原项目团队的基础上成立了项目推进团队，该团队由宝钢股份制造管理部管线一贯室，钢管事业部制造部、营销部、设备能环部、质检站，宝钢工程技术服务事业部坯管检验部多方领导和相关技术人员组成。团队成员密切配合，采用合同进度天天读、项目周例会的方式，快速解决生产过程中遇到的难题。从6月3日下午合同正式下达起，团队仅用一周准备时间，就把各个协作部门紧紧地连结在一起。首批合同共有14个规格，大外径、高钢级、大壁厚，给该产品的全流程生产都带来了极大挑战。为此，制造管理部管线一贯室产品工程师以控制风险、确保交期作为产品质量设计的最高原则进行精准设计。根据对产品技术要求的消化和把握，推进团队大胆提出了采用同一个出钢记号设计从薄到厚所有的14个规格的产品，极大地释放了炼钢工序的产能，有效降低了交接坯的产生。同时，对所有规格采用板坯热送工艺，缩短产品的生产周期。经过试验数据的检验，用于巴西矿浆项目的钢管管体性能合格率达100%，创造了同类产品不同规格生产的一项奇迹。炼钢、热轧工序按照宝钢股份制造管理部的统一部署，优先安排巴西矿浆项目的生产，有力地支撑了产品按期交货。
6月25日21点56分，HFW单元顺利完成首批合同。“三高一急”难关被宝钢人一一攻克了。在短暂的胜利喜悦后，项目团队立即投入到总结第一批产品生产经验，以及为第二批、第三批生产顺行的准备工作中。
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