由于传统铁素体不锈钢的成型性能差于奥氏体不锈钢，所以在应用方面受到了限制。1980年代起，国际上冶金材料专家通过加入少量铌，固定不锈钢中的间隙原子C、N，以改善传统铁素体不锈钢的成型性能（尤其是深冲性能），取得了很好的结果。研究结果证明，加入少量铌这一合金元素是赋予铁素体不锈钢良好深冲性的最有效的方式之一。讲座上，AnthonyDeArdo教授介绍，不锈钢中加入铌，不仅改善了成型性能，而且还取得了许多意想不到的效果：如提高了抗起皱性能，从而改善了不锈钢的表面质量；提高了不锈钢的抗扭送化能力；提高了不锈钢的抗蠕变性能；改善了不锈钢的焊接性能等。
现代含铌铁素体不锈钢，不仅具有良好的综合性能，而且相对成本较低，有广泛的使用范围。类型主要有：现代汽车发动机排气系统用铁素体不锈钢、电站用超临界温度铁素体耐热不锈钢、建筑和装饰用耐大气腐蚀铁素体不锈钢、家用电器铁素体不锈钢等。
在发达国家，铁素体不锈钢产量很高，大约占不锈钢总产量的30～40%，不锈钢生产大国日本，每年在不锈钢中消耗的铌铁高达1500吨左右。而我国铁素体钢的消费和生产比例都很低，含铌的铁素体就更低，造成这种状况的主要原因有：认识问题，在亚洲，尤其是在中国，普通以是否具有“磁性”来判断不锈钢的防腐性能，这种“误解”限制了铁素体在民用领域的应用；技术问题，现代铁素体不锈钢对生产装备和工艺技术都有很高的要求。
近年来，以太钢为代表的不锈钢企业，已经成功地进行了冶金装备和工艺的改造，宝钢集团上钢一厂即将投产的不锈钢项目，都将为我国生产高附加值的现代不锈钢创造很好的条件。但是，由于我国不锈钢工业发展较晚，在生产高性能的铁素体不锈钢方面，还缺乏成熟的经验，在品种开发、工艺和质量控制上面临许多技术问题需要解决。目前，正在太钢研制的含铌409铁素体不锈钢（通过加入微量铌，改善了板材的表面质量，提高了产品的成材率和一级品率，机械性能也有所改善），在太钢召开的“现代含铌不锈钢国际学术讲座”，将成为我国研究与生产现代不锈钢的一个良好开端。
(来源：钢铁产业)
