大功率船用MAN32/40柴油机的贯穿螺栓、横向拉紧螺栓、缸盖螺栓等均为高强度螺栓，制作材料均为30Cr2MoV，其主要化学成分(质量分数，%)为：0.26～0.34C，0.17～0.37Si，0.40～0.70Mn，≤0.035P，≤0.003S，2.3～2.7Cr，0.15～0.25Mo，0.10～0.20V，≤0.20Cu。要求热处理后的力学性能为σb＝1100～1300MPa，σ0.2≥900MPa，δ5≥12%，硬度＝340～370HBW。原生产工艺为860℃×150min淬油+560℃×180min油冷，经此工艺处理后的硬度是370HBW，强度1270MPa，处于要求的上限。由于以上几种螺栓的螺纹为M48×3，且要求滚压一次成型，因其基体强度高，相应的硬度也高，因此在机械加工滚压螺纹时，必须施加较大的压力，导致滚丝轮磨损严重，生产成本增加。为此，通过调整回火温度，以降低基体硬度，保证抗拉强度在下限的工艺试验，以满足后续加工的要求。
淬火设备为箱式电炉，淬火温度为860℃，保温150min，出炉淬油，淬火转移时间约17s，淬火前油温为41℃，淬火后油温为53℃；回火温度分别为585、590和595℃，保温时间均180min，出炉油冷。
通过实验可看出，经860℃×150min淬火+595℃×180min回火后，其硬度为345HBW，处于性能要求的下限，同时其强度也能满足要求。
经860℃×150min+595℃×180min回火后的金相组织组织为回火索氏体组织，由于回火索氏体组织具有良好的综合力学性能，在这种状态下工件有较高的强度和韧性，完全可以满足工件的性能要求。（榕霖）
