轮胎用帘线钢是线材制品中对质量要求最为苛刻,生产难度最大的产品之一。它需要将Φ5.5mm的盘条拉拔成直径0.15～0.38mm的钢丝,为了避免或减少帘，线钢丝在拉拔和合股过程中的断裂现象,就必须努力提高帘线钢的洁净度,有效控制帘线钢中非金属夹杂物的大小、数量和形态。国外钢铁企业如日本神户、川崎、住友金属以及德国萨斯特、法国梅森、韩国浦项等经过多年研制开发,积累了大量的经验,形成了比较成熟的工艺。特别是日本神户制钢生产的帘线钢,代表了当今世界帘线钢生产质量的最高水平,近年来开发的超高强度帘线钢KSC972UH,其拉伸强度超过了4000MPa。本文主要对影响帘线钢质量的各种因素进行了分析,对帘线钢夹杂物大小、数量及形态控制技术等方面进行了研究。
采用转炉、LF精炼、真空处理、软吹、连铸工艺生产帘线钢,将钢水中S、P、Ti、As等残余元素的含量尽可能降低,出钢采用含超低铝和钛的合金,使用低碱度的酸性渣进行炉外精炼,严格控制钢中酸溶铝含量,同时控制精炼渣中MgO、Al2O3含量和精炼温度,真空处理后增加软吹工艺等可使精炼结束后钢中w([O])<20×10-6,w([Al])≤15×10-6,w([Ti])≤15×10-6。铸坯中夹杂物的化学成分位于锰铝榴石(3MnO-Al2O3-3SiO2)和钙斜长石(CaO-Al2O3-2SiO2)和假硅灰石(CaO-SiO2)共晶线周边的低熔点、塑性化区域,夹杂物均为球状且直径均小于4μm,满足了轮胎子午线对非金属夹杂物塑性化的要求。（东乔）
