德国成功研制出铝质船板代替钢质船板，船重量减轻了船舶意味着有效载荷增大、燃料消耗减少、污染排放减少，该研究可能将引起未来货物运输的革命。
对于航运公司来说。采用LNG燃料的发动机动力船，发生事故时还能防止油泄漏污染。
可减少高达30%船体重量。
以1艘平均尺寸为7000立方米的货物船为例，德国某研究所的研究人员做实验采用铝粉代替船用钢板。相对应能减少超过1000吨的重量。
该实验是欧洲科研项目“CREATING一部分。
据悉。该项目旨在加强内河航运的地位。科研人员研制出由铝和钛氢化物粉制成的金属，加热时重量比水和泡沫还轻，但即使在极端压力下仍具有高强度。当这种复合资料被用来制成大型铝泡沫板时，可放在两块钢板之间，650摄氏度高温烤箱内加热，完全代替船用钢板。
(来源：钢铁产业)
