在转炉出钢过程中,合理控制下渣量可以降低合金用量﹑防止钢水回磷和提高钢水洁净度。特别对于汽车板等高级钢种,对转炉下渣量的控制要求极其严格,控制不当能够直接导致产品降级。首都钢铁集团公司迁安钢铁有限责任公司(以下简称迁钢)为提高转炉下渣控制水平,引进了AMEPA下渣检测设备。结合出钢前期的挡渣塞和出钢后期的挡渣锥技术,转炉下渣控制水平有很大的提高。
在迁钢炼钢厂,判断转炉出钢过程是否下渣的传统方法是肉眼观察,该方法容易受烟气和粉尘等因素的影响,误差较大。对于汽车板等高级钢种,必须控制好转炉下渣量,因此迁钢公司从德国AMEPAGmbHAppliedMeasuringandProcessControlSystems公司引进了AMEPAThermographicSlagDetectionSystem(以下简称AMEPA下渣检测设备)用于监视转炉出钢过程下渣情况,该设备在2009年3月开始正式在3座210t转炉上应用。AMEPA下渣检测设备使用1台长红外线(8～12μm波长)工作的红外线摄像头,在现场监视器上可以显示摄像头拍摄的实时图像给转炉倾动操作工。当下渣开始时,显示画面发生颜色变化,并且发出警报,操作工开始摇炉。
此外,与日本NKK福山钢厂250t转炉的下渣控制水平相比,迁钢210t转炉的下渣控制水平还有待于进一步提高,差距主要体现在挡渣设备的选择和挡渣成功率。日本NKK福山钢厂250t转炉采用的是AMEPA下渣检测设备与气动挡渣设备相结合的挡渣方式,并且吹炼前加入的铁水全部为脱磷铁水,少渣吹炼,这些因素都有利于控制下渣量。
