日本三菱材料公司和物质材料研究机构(NIMS)超耐热材料研究中心共同开发出在实际应用的锻造合金中耐热性能最高的Ni—co基合金(TMW合金)的制造技术,并用该合金成功制作了飞机发动机用涡轮盘坯料。涡轮盘是固定在机翼外周的圆盘状部件,由于是在高温、高压的极端恶劣环境下使用,因此对可靠性能要求非常高。此前一直采用的是欧美开发的合金材料。这次的开发,使日本也拥有了满足耐热温度及涡轮盘尺寸需求的国产新合金。今后的目标是打进世界飞机发动机、发电用汽轮机市场。
(来源:现代材料动态)
日本三菱材料公司和物质材料研究机构(NIMS)超耐热材料研究中心共同开发出在实际应用的锻造合金中耐热性能最高的Ni—co基合金(TMW合金)的制造技术,并用该合金成功制作了飞机发动机用涡轮盘坯料。涡轮盘是固定在机翼外周的圆盘状部件,由于是在高温、高压的极端恶劣环境下使用,因此对可靠性能要求非常高。此前一直采用的是欧美开发的合金材料。这次的开发,使日本也拥有了满足耐热温度及涡轮盘尺寸需求的国产新合金。今后的目标是打进世界飞机发动机、发电用汽轮机市场。
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