Inconel718合金是制造发动机关键高温部件涡轮盘的重要材料，随着对发动机安全性、可靠性要求的提高，要求获得组织均匀细小的涡轮盘锻件，由于涡轮盘具有尺寸大、形状复杂等特点，同时Inconel718合金的热加工区域较窄，要获得组织均匀细小的Inconel718合金涡轮盘锻件，制备组织均匀细小的Inconel718合金大尺寸锻坯是关键。由于Inconel718合金中的δ相可以通过钉扎晶界抑制晶粒长大，因此，提出了Inconel718合金的Delta工艺，即在变形前通过热处理工艺析出一定量的δ相，在后续热加工中，控制变形温度低于δ相溶解温度且高于合金动态再结晶温度，并且采用低应变速率变形以避免δ相溶解和保证动态再结晶进行充分。来自中国科学院金属研究所的研究人员针对Inconel718合金的Delta工艺，采用金相显微镜、扫描电镜和定量X射线衍射技术研究了变形温度为950℃、应变速率为0.005s-1的等温压缩变形中δ相的演变机制。结果表明：在变形前的加热和保温阶段，时效处理过程中晶内析出的颗粒/短棒状δ相全部溶解消失，δ相含量由8.14%降低为7.05%；在变形过程中δ相发生了溶解，含量由7.05%进一步降低为5.14%；由于变形断裂和溶解断裂的综合作用，片层/长针状δ相发生球化，由片层/长针状δ相转变为颗粒/短棒状δ相；在变形量最大的芯部，片层/长针状δ相全部消失，颗粒/短棒状δ相分布于晶内与晶界。（芊芊）
