高档次轴承钢对钛含量有严格的要求，最低要求Ti≤30ppm，其主要原因是轴承钢中含钛的夹杂物对轴承的疲劳寿命影响较大，当Ti≤30ppm时，疲劳极限下降不明显。首钢转炉生产轴承钢钛含量达50～70ppm，钛含量偏高，含钛的夹杂物较多，为此对轴承钢钛含量来源及其夹杂物的形成机理进行了研究。首先分析了轴承钢中钛夹杂物的实际存在形态和冶炼过程中的增钛机理，然后针对钛的来源，对合金中带来的钛、冶炼过程中的炉渣以及冶炼温度和精炼时间加以控制。研究表明，转炉生产轴承钢钛的夹杂物主要以TiN夹杂或钛的碳氮化物形式存在。通过采取相应措施，可有效地将轴承钢含钛量控制在30ppm以内，从而达到SKF标准对轴承钢含钛量的要求。（芊芊）
