7新材料飞机齿轮低压渗碳炉
SolarManufacturing公司从美国制造厂购置一台VTC2714型顶装料低压渗碳炉,用于新材料飞机齿轮的渗碳淬火。渗剂使用H2+C2H2O,该炉定于2009年2季度出厂。新开发炉子的专利为U.S.PatentApplicationNo.11/235,739,2005209226发布。
8用50%Al+50%Mg合金制造发动机部件
德国宝马汽车(Bmw)公司用50%Al+50%Mg合金制造发动机备附件,以提高发动机比功率,减轻其重量和减少燃料消耗。HydroMagnesium、Belgium公司做的Al2Mg合金部件比全铝发动机部件重量减少25%。Hydro公司称最新的发动机设计,其水冷部件的批量生产最初用的是铸造镁合金,由于镁合金作为汽缸内衬材料硬度不足,在镁外壳中加入了Al2Si合金。汽缸套用Mg6AlSr合金制造,内衬以AlSi17Cu4Mg过共晶铝合金。这两种组合解决了镁合金蠕变强度低的缺陷。其另一重要优点是使轿车前轴质量减轻了10kg。与灰铸铁比较,复合缸体的振动小。
9钪高尔夫球杆比钛杆轻且强度高
Element21Golf公司新开发出比钛杆轻且强的钪2铝合金高尔夫球杆。金属钪(周期表的第21个元素)比钛合金轻55%。强度高25%,E21推动器即包含钪2铝合金球头,也包括球杆。和碳纤维杆与不锈钢不同,固有的冶金性能结合适当的25步无缝生产工艺使球杆接近完全对称。该公司称,由于使用此结构,球杆的强度/质量比提高了25%。这就可以从杆到杆的周边和后背对关键移动定量都有较大的自由度,使任何推动器在市场上都能获得最大的甜头。其结果据说可超出10%的距离和提高15%的准确度。
10燃料电池用氢发生器的研发
Qinetig和OlympusCorporation公司合作研发一种可移动设施的燃料电池。其目标是2008年提出工作样机,要求体积小、输出功率高(iowacts)、工作时间长,一些移动电话和PDA现在只有2W的功率,Olympus在2008年以后将进一步研发和扩大燃料电池在可移动产品和设施上的应用范围。
11用溶胶2凝胶/纳米离子涂层代替镀铬层
英国sheffieldHallam大学结构材料和综合研究中心的RobertAkid教授提出一种用纳米粒子增强的溶胶-凝胶涂层以代替镀铬的研究报告,把纳米粒子溶入能形成溶胶的溶剂中成为胶体,制成溶胶-凝胶。溶胶-凝胶混合物和一种能使其和金属零件粘合形成氧化铝和氧化硅涂层。采用喷涂法或把金属件浸入溶胶2凝胶系统形成涂层。在工件表面形成的类溶胶层在溶剂随后蒸发后凝固。用此工艺可获得高抗蚀性的陶瓷涂层;比电镀法适用于更广泛的金属。初步腐蚀试验表明,和不涂试样以及其它预处理试样比较,该涂层表现出优异的抗腐蚀能力。力学试验、划痕和弯曲试验结果证明,涂层和基体有很好的结合力。
12巴基纸比钢强、比金刚石硬
弗洛里达州立大学研究人员研发出一种由碳纳米管做成的复合板,被称作巴基纸(buckypaper),具有优异的导热、导电性,极好的透光性,高的硬度和强度。Florida复合材料先进技术中心的王本(BenWnag)教授说,巴基纸在多种用途上表现出希望,包括飞行器结构件、更好的装甲板和装甲车,以及下一代结构的计算机显示器,美国陆年研究所(U.S.ArmyResearchLab.)最近奖励FACZT250万美元,而空军科研局(AirForceOfficeofScientificResearch)奖励120万美元。在电荷影响下,巴基纸能使计算机和电视屏发光,有可能减少能耗,提高光亮度,比一般阴极射线管和液晶显示技术具有更均匀的光亮度。作为最好的导热材料之一,巴基纸还能做为散热器,使计算机和其它电子设备更有效地排除热量。由于巴基纸具有非常的载流容量,巴基纸膜可用作飞机外套,能减轻撞击,使气流绕过飞机散逸而不发生危险。
