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日前，河北钢铁集团与河北港口集团、沧州港务集团正式签约开发建设黄骅港综合港区年吞吐量5000万吨的矿石泊位和2000万吨的通用散杂泊位。此举标志着我国钢铁产能最大的河北钢铁集团破解微利钢铁困局、发力现代物流产业，又迈出了实质性的一步。出海口的取得也必将为河北钢铁集团转变发展方式架起一座新的“黄金通道”。 “发展壮大现代物流产业，是集团调结构、转方式的重要战略支撑，也是集团发展非钢产业，培育新的效益增长点的具体体现。”河北钢铁集团董事长、总经理王义芳介绍，集团成立以来，围绕做强钢铁主业、适度多元战略，发力现代物流、机械制造和金融服务三大产业，初步取得一定成效。旗下控股的河北省惟一证券类企业财达证券上升为A类券商，期货公司迅速成长；机械制造业取得突破进展，成为国内批量销售最大马力推土机的惟一企业；物流产业积极推进，目前，国内规模最大的钢铁电子商务平台——河北钢铁现货交易中心已全面启动。 随着《河北沿海地区发展规划》上升为国家战略，为企业加快发展、转型升级带来了千载难逢的历史性机遇。据介绍，河北钢铁集团一年就有3000多万吨的矿石进口和500多万吨的钢材通过省内外多个港口周转，物流产业发展空间潜力巨大。为充分利用华北区位、交通和资源优势，河北钢铁集团瞄准港口综合物流园区及临港产业，大力发展现代物流业。 根据协议，河北钢铁集团将与河北港口集团、沧州港务集团在黄骅港综合港区建设4个20万吨级专业化矿石泊位和4个5万吨级通用散杂货泊位，河北钢铁集团将控股通用散杂泊位项目、持股30%矿石泊位项目。两个项目均由河北钢铁集团与河北港口集团共同出资实施，投资近百亿元。 按照规划，河北钢铁集团将通过开发钢铁电子商务平台，大力拓展大宗原燃料贸易、钢材深加工贸易、钢企备品备件物资供应等领域，打造黄骅港综合物流园区成为具有国际、国内较强影响力的现代物流产业园区。 据悉，“十二五”期间，河北钢铁集团将向物流业投资86亿元，打造华北地区最具竞争力的物流企业，到2015年末，年营业收入达到1000亿元。 (张小五 魏清源) 相关报道 河北钢铁试产汽车用相变诱导塑性钢 近日，从河北钢铁集团传来好消息，该集团邯钢公司西区炼钢厂成功试生产汽车用相变诱导塑性钢TRIP380/590，经检验，其化学成分符合标准、铸坯质量完全合格。该产品的成功冶炼，将进一步丰富优化邯钢汽车用钢产品结构，拉开了向780兆帕及以上级别高强钢进军的序幕。 据悉，该产品轧制的车板与其他同级别的高强度钢相比，更具高强度、高延伸性能和高碰撞吸收性能，并能大幅减薄车身，降低油耗，常用作汽车保险杠、汽车底盘等防撞部位。该钢还具有优良的高速力学性能和疲劳性能，备受汽车制造商青睐，具有良好的市场前景。 （清 源） |
