广泛应用于现代螺旋发动机上的镍基高温合金718，工作温度最高至650℃，而工作温度能至704℃的Waspaloy合金却含有较多的高价Co和Mo元素，并且难于制造。这促使涡轮发动机制造商和高温合金制造商努力寻求一种工作温度能扩大至704℃，并且其焊接性能和成材性能不受高温影响的新一代高温合金材料。最近，美国Allvac公司研究人员在实验中发现以原子百分数表示的Al/Ti为4∶1和Al+Ti原子百分数为4%的高温合金具有极佳的高温性能及高温稳定性，由此研发了一种新型的具有优异的高温强度、热稳定性、热加工性能、焊接性能和析出强化性能的镍基高温合金，命名为718Plus。该钢种与同类型的高温合金相比后，有以下显著特点：
（1）等同于718的优异的拉伸强度；
（2）55℃温度时，断裂应力性能优于718；
（3）热稳定性提高，等同于Waspaloy合金；
（4）良好的焊接性能，等同于718，优于Waspaloy合金；
（5）良好的加工性能，等同于718，优于Waspaloy合金；
（6）中等程度的成本费用。
研发的718Plus与对比的高温合金化学成分如下表所示：
|
Alloy |
C |
Ni |
Cr |
Mo |
W |
Co |
Fe |
Nb |
Ti |
Al |
P |
B |
|
718 |
0.025 |
余量 |
18 |
2.8 |
— |
— |
18 |
5.4 |
1 |
0.5 |
0.006 |
0.004 |
|
718plus |
0.020 |
余量 |
18 |
2.8 |
1 |
9 |
10 |
5.4 |
0.7 |
1.5 |
0.006 |
0.004 |
|
Waspaloy |
0.035 |
余量 |
19.4 |
4.3 |
— |
13.3 |
2max |
— |
3 |
1.3 |
0.006 |
0.006 |
