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如今，通38块在胜利油田纯梁采油厂工艺技术人员的心中，已不再是一块不能动用区块。截至目前，该区块4口井已成功增油2300余吨。这个300万吨稠油储量的区块不再是“冷宫”，也不再是开发的“禁区”。 通38块属于典型的低渗透薄互层敏感性稠油油藏，油层埋深浅、单层厚度小、叠加厚度薄、黏土含量高14.8%、极易水敏、渗透率低、常温低压，这些矛盾给开采提出前所未有的难题。他们也曾尝试动用这一区块，但均以失败告终。2007年4月，他们在该区块开采第一口井——通38-1，先后尝试气举、降黏、酸化、水力喷射冷采等多种方式，仍未能奏效，成为名副其实的“冷宫”。 为此，技术人员做了大量细致的工作，从区块入手、从矛盾入手，把阻碍该区块开发的主要矛盾找出来，寻求合适的解决方法。面对这个稠油难动用的区块，通过数据分析，纯梁厂最终确认，通38块开发存在的主要问题是层薄低渗、近井地带泥质堵塞。 2011年，他们在高北稠油井成功应用压裂防砂技术。这一思路，让纯梁工艺技术人员拓宽了思维。他们认为，这种压裂防砂工艺恰恰能够解决通38块油流通道狭小问题，在地层形成高渗流能力的短宽缝，提高近井地带渗透率，起到高效增产和优质防砂的双重效果。 理论环节打通了，下一步要稳扎稳打选好井，在已钻成的通38-1、通38-10、通38平1井中，选定通38-10井进行压裂防砂措施。该井在2011年12月进行现场施工，采取“低前置、高砂比、弱交联”施工模式，根据油层厚度，确定合理砂量，在施工中最高砂比达到100%，平均砂比34.5%。措施后，该井初期日油11.2吨，稳产期8.8吨，累计增油1722吨。 通38-10的成功开发，证明了这个区块是可以动用的，而且产量非常乐观。而通38平1井也随之实施防砂施工，效果同样不错。其后，在该区块部署两口新井通38-201和通38-401井，通过测井温、示踪陶粒监测、微地震测裂缝等方式了解稠油油藏浅层井裂缝方位及缝长，为下一步防砂规模的确定提供借鉴。自此，通38块的神秘面纱被揭开了，区块开采模式、动用方式一一呈现在纯梁工艺技术人员面前。目前，通38-201、通38-401两口井已经完成压裂防砂注汽，峰值产量达到日油8.7吨、11.4吨，累计产油652吨。 他们在通38区块成功实施两口新井压裂防砂施工的基础上，又部署2口新井。在借鉴前期压裂防砂成功经验的基础上，该厂将进一步优化防砂工艺：试验清洁携砂液体系以降低携砂液对地层的伤害；应用压裂软件对裂缝形态进行模拟，优化加砂程序为低前置、高砂比、弱交联，提高压开裂缝的渗流能力；针对储层非均值性强的井实施分步防砂方式，提高防砂的针对性；通过优化配套压裂防砂及热采措施，确保通38块储量的有效动用，力争实现通38块300万吨稠油储量的有效动用。 （赵青） |
