使用空气淬硬钢制造汽车车身部件，由于硬化发生在静止的空气中而取消了浸入式淬火或气体流淬火操作，缩短了相关的工艺链。要选择优化的加工参数和热处理参数，需要考虑热机械生产工艺导致的显微组织的变化。本项目的目的是研究加工和随后的热处理对空气淬硬钢LH800显微组织参数变化的影响。出于这个目的，以不同的加工条件和热处理条件制备了试样，随后用扫描电镜和拉伸试验检查了这些试样。基于这些工作，形成了一个经验公式，该公式描述了马氏体片的厚度和原始奥氏体晶粒尺寸对屈服应力的影响。这样，就可以确定能导致良好力学性能的显微组织参数。测得数值的相关性可以用于建立LH800钢的加工和热处理工艺的模型。（铱叶）
