钢价初现企稳 淘汰落后难改钢铁产能过剩局面

   2020-09-01 互联网中国铸造网11750
核心提示:7月11日,宝钢公布了8月份板材价格,其中热轧、酸洗、电镀锌、取向硅钢价格维持不变,普冷、酸洗、热镀锌
    7月11日,宝钢公布了8月份板材价格,其中热轧、酸洗、电镀锌、取向硅钢价格维持不变,普冷、酸洗、热镀锌、镀铝锌部分产品上调50元/吨,但部分产品有价格优惠。无取向硅钢下调300元~450元/吨,造船板下调100元/吨。总体上看,除了部分产品上调50元/吨外,大部分产品保持平稳、有优惠及价格下调。

    据悉,二季度以来,宝钢股份已经累计下跌超过10%。下游制造业相对比较困难,公司产品订单不足拖累股价表现。有关报告认为,产品价格有涨有跌也有持平,是市场难得一见的情形,反映了钢材市场目前的纠结状态。但此次淡季情况下,宝钢股份并未大规模下调产品价格,这反映出钢材市场有初步企稳迹象。

    据分析,4月中旬钢价开始调整,进入7月份以后,整体资金紧张局面有所缓解,加上部分商家开始试探买入,钢价似有反弹态势。

    目前,钢铁行业新一轮的淘汰落后产能已经开始,业内人士对此颇为关注。

    7月11日,中国工业和信息化部公布2011年淘汰落后产能企业名单,共涉及18个行业的2255家企业,其中炼铁行业淘汰落后产能3122万吨,涉及96家企业;炼钢行业2794万吨,涉及58家企业;焦炭1975万吨,涉及87家企业。

    淘汰落后产能延续了根据准入条件淘汰小高炉和小转炉的思路。以目前近8亿吨产能来看,淘汰落后占比约3%~4%,而淘汰产能主要是地方上报主动淘汰增多,大部分企业产能也完成了替代,不排除产能有增加可能。

    据估算,中国“十二五”期间仍需要淘汰7000万吨炼铁产能。由于落后产能的退出机制并不完善,随着产能淘汰进程,未来淘汰产能规模越来越大,会面临更多的财政、就业等问题。因此总体来看,淘汰落后难改钢铁产能过剩局面。

    由于从2009年开始,三年内不批建新的产能,加上落后产能淘汰,今年产能增长在3000万吨左右,而今年需求增长预计在5000万吨,使得产能过剩的局面得到缓解,但仍处于产能相对过剩时代。

    由于有富余产能存在,在季节性需求高时,产能释放,而在淡季时停产或减产,自动调节需求与供给。在旺季时,钢铁的盈利也很难大幅提高,而在淡季时,钢铁企业难现大规模的亏损。钢铁行业盈利保持稳定的可能性较大。

    从大中型企业利润来看,从去年10月份以来,钢铁行业的盈利基本处于3%左右,特别是今年以来单月盈利基本稳定在2.8%~3.1%之间。东兴证券认为这种情况或许会持续下去,即使需求淡季有所下滑,但仍将相对稳定。

    对此,据相关资料分析,目前钢价虽小幅上涨但是上涨空间不大,工业下滑而保障房和固定资产投资保持旺盛,未来钢铁行业的盈利主要还是集中于长材,钢价大幅上涨可能要等到后期旺季需求。

 


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