“7.23”动车追尾事故救援工作已经结束，善后赔偿工作也已展开。据了解，这次动车事故造成的损失由当地“5+1”服务小组负责与死伤者家属协商，首例赔偿协议也初步达成，初步协商金额为50万元。
此次动车事故，引发了社会各界的强烈关注，记者、学者、海外人士等各种社会身份人士，都在这场关注中扮演着不同的重要角色。对受伤者的家属来说，除了对伤者进行心里干预，获得如何的赔偿将会非常重要。
这场灾难也牵动了五金界人士的神经。据笔者所知，五金生产企业的伤亡事故时有发生，如制作丝网时候的大型拉升机械，极有可能将工人的双手卷进，导致惨痛事故。笔者曾经接触过某家企业的负责人，他直言在五金行业，对于伤亡事故，目前业内还没有明确的赔偿体系，一般是企业主花费一定的金额，便将此事了结，而相应的工人却身陷囫囵。
对于整个企业的发展，以及直接事故发生者来说，建立完善的事故赔偿体系至关重要。古有言语“水能载舟”，只有员工的积极主动性得到充分的发挥，整个企业的整体价值才能够体现出来。
