主抓中小企业工作的工信部总工程师朱宏任，刚刚从浙江温州调研回京，便马不停蹄地在6月下旬的一天，主持召开了国务院促进中小企业发展工作领导小组办公会议，发改委、财政部等16个部委相关负责人参加。
据知情人士透露，与会的部委负责人意识到当前中小企业面临的实际困难，尤其是在从紧的货币政策和通胀预期的持续压力下，企业生产成本大幅上升，运营压力加大，原本“缺钱”的中小企业，如今融资更难了。
“减轻税负已经在较大范围内形成共识，并提出进一步做好企业减负工作的意见和建议，可能涉及取消和停止征收的行政事业性收费超过100项。”一位工信部官员称。
越来越多的部委正加入到降税减负的行列中来。
财政部日前下发通知，要求自2011年7月1日起，大幅下调汽油、柴油、航空煤油和燃料油的进口关税，其中柴油、航空煤油将以零关税进口。在此之前，国家发改委亦表示，将下调煤炭进口增值税和港口相关费用。
发改委的这次降税共涉及33个税目商品，以能源、原材料为主，是近年来力度较大的一次降税措施。厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强接受本报笔者采访表示，进口煤占全国煤炭消费比例只有2%，柴油占比更少，仅为1.3%，不会对价格产生太大影响。与其说此举是为了缓解输入性通胀，倒不如说是为了鼓励企业多进口一些，保障供给，以免在7、8月份出现“电荒”、“油荒”、“煤荒”。
奢侈品关税也在酝酿下调。商务部近日不断对外释放消息，打算从关税入手，适度降低奢侈品的相关税率，以防止国内强大购买力流失国外，将购买力重新“引渡”回国内。
