2020年智能装备市场占有率有望达到30%

   2020-09-01 互联网中国铸造网9890
核心提示:智能装备面向传统产业改造提升和战略性新兴产业发展需求,重点包括智能仪器仪表与控制系统、关键零部件及

       智能装备面向传统产业改造提升和战略性新兴产业发展需求,重点包括智能仪器仪表与控制系统、关键零部件及通用部件、智能专用装备等。它能实现各种制造过程自动化、智能化、精益化、绿色化,带动装备制造业整体技术水平的提升。

       去年10月,我国确定7大战略性新兴产业,其中,高端装备制造业涵盖智能装备、航空装备等5大方向。今年8月9日,从工信部传出消息,5大方向规划已经编制完成,将于年内发布。可以预见,智能装备即将进入加速发展时期。

       8月18日,中国(天津)国际装备制造业博览会开幕。展会将智能装备作为展出重点,向所有参观者发出了一个明确信号:智能装备是高端装备制造的5大方向之一,是未来的发展重点。

       博览会正值智能装备等规划编制完成、即将发布的时刻开幕。而其所处的大背景,则是我国智能电网建设如火如荼之时。这一切,都让人们对智能装备产生更大的期待——智能装备能给我国智能电网建设带来什么?

       满足智能变建设需要

       专家认为,智能装备快速发展,首先是能够为智能变电站建设带来利好。要了解智能装备和智能变电站的相互关系,首先要了解二者的内涵。

       对于什么是智能装备,业界目前没有统一的、严谨的定义。不过,大家普遍认为,智能装备是先进而智能的高端装备,是先进制造技术、信息技术和智能技术的集成和融合,因此先进性和智能性是其两大主要特征。

       工信部装备工业司司长张相木表示:“智能装备面向传统产业改造提升和战略性新兴产业发展需求,重点包括智能仪器仪表与控制系统、关键零部件及通用部件、智能专用装备等。它能实现各种制造过程自动化、智能化、精益化、绿色化,带动装备制造业整体技术水平的提升。”

       由此可见,智能装备是智能的、可代表国家工业化水平的装备,这一判断恰与智能变电站建设对设备的要求吻合。

       今年上半年,国家电网公司发布《智能变电站优化集成设计建设指导意见》,智能变电站被定义为工业设施,要求简约,提高设备集成。

       简约,即剥离多余功能,实现系统功能的集成、整合。未来,智能变电站将严格执行通用设计原则,突出工业设施的功能定位。这对变电站功能和设备的整合集成提出了更高要求。

       加强功能整合、提高设备集成,意味着发挥变电站数据采集数字化、传输处理网络化、信息共享化的特点,在满足设备可靠性前提下,提高装置硬件集成度、取消冗余功能器件、减少装置配置数量。

       众所周知,变电站设备包括变压器、断路器、互感器等一次设备和自动化系统、辅助系统、智能组件等二次设备。简约、提高设备集成等要求,只有在智能设备不断向先进性、智能化方向发展时才能实现。此时,智能设备的发展已经和智能变电站的建设紧密联系起来。

       促进装备制造由大变强

       智能装备快速发展,还能带动我国装备制造业由大变强。智能装备的带动作用,在“十一五”时期已经有所表现。

       高效清洁发电设备、高性能输变电设备因科技含量较高,被看作是智能装备的重要组成部分。“十一五”以来,上述两种类型装备的自主化成绩显著,装备保障能力显著增强。其中,高效清洁发电设备已能基本满足国内需求,技术水平和产品产量已经进入世界前列。特高压交流输变电设备和特高压直流输电成套设备综合自主化率,分别达到90%以上和60%以上,同样引领了我国装备制造业成长。

       智能装备之所以能够衡量一个国家的工业化水平,能够代表装备业是否够“强”,就在于它体现了制造业的智能化、数字化和网络化等发展趋势。从这一角度看,虽然我国部分智能装备产品的技术水平先进,但总体上看,仍处于做大而非做强的状态。

       “做大”在于总量大。根据相关统计数据,我国装备制造业规模已经超过2万亿美元,而美国和日本两国制造业总量分别为1.5万亿美元和1.2万亿美元。我国装备制造产业规模位居世界第一。

 
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