“齿轮相连，世界才会动起来”。我国齿轮行业正站在新的历史起点上，抢抓机遇、开拓进取，加快推进产业结构调整的步伐，对实现我国齿轮工业现代化显得尤为重要。本期特别策划，采访了中国齿轮专业协会潘温岳常务副秘书长，对当前齿轮行业的发展态势及关键技术进行了深入的探讨，以引起行业的关注。
《金属加工》记者：今年是“十二五”的开局之年，随着国外齿轮产品进入国内市场，竞争不断加剧，请您谈谈目前齿轮行业的整体发展情况？
潘秘书长：随着国民经济的快速发展，我国齿轮行业取得了长足进步，产品种类齐全，广泛应用于航空、船舶、兵器、机床工具、工程机械等20多个领域，形成了独立完整的工业体系。行业骨干企业初步具备了全新产品开发能力，为振兴装备制造业作出了重要贡献。近几年，在汽车、风电、高铁和基础设施等领域快速发展的拉动下，全行业呈快速发展之势，到“十一五”末，我国齿轮市场总需求超过了1400亿元，成为了名副其实的世界齿轮制造大国。
我国齿轮行业民营企业异军突起，其市场地位和行业作用越来越重要，且发展潜力巨大。在齿轮行业车辆齿轮、通用工业齿轮、专用工业齿轮等三大市场中，车辆齿轮占齿轮市场总额62%，汽车齿轮又占车辆齿轮62%。改革开放以来，通过市场选择和竞争，行业形成了华东、华北、西南、华中、西北、东北等6大齿轮主产区，我国齿轮行业已进入了年销售额以千亿元级为基数的中大型制造行业。当然，行业发展也存在一些不足，即产业集中度低，专利产品数量少，尤其高技术含量且高附加值产品数量少，企业技术研发投入不足。表现在我国齿轮行业的产品质量、设计、工艺开发、制造装备及检测试验等综合技术水平有很多方面需要不断改进。
综上，“十二五”期间我国齿轮行业面临调整振兴、由大变强的历史发展机遇，国内外市场竞争加剧，国内深层次矛盾不可避免地会影响行业的前进步伐，但推动行业技术进步、创新发展的基本力量不可逆转，全行业在转型升级的进程中将以年均10%左右的增速实现稳定发展。
