据中国铸造网了解，中国工程机械行业经过这么多年的发展，虽然取得的很大的成绩，但是在技术等领域一直与外国企业有很大的差距，这也导致了我国企业去国外参展总是无法取得很好的效果。但是，在最近举行的国际工程机械行业最大的盛会——宝马展 (Bauma)上，中国军团取得的全面突破宣告了我国中国工程机械新的转型之路成功开始。
4月15日至21日举行的宝马展来自中国的参展企业达到了创纪录的323家，仅次于德国和意大利。中国机械行业的龙头企业包括三一、徐工、柳工和中联重科等悉数亮相今年的宝马展。三一携手全资子公司德国普茨迈斯特联合参展。在合计超过1万平米的展区中，三一全面展示了推向欧美高端市场的68台大型工程机械设备。徐工集团今年展出了11台代表自己最高科技水平的产品，均已通过了欧盟的CE认证。柳工则在近3000平方米的展区中展示了28台最新产品，其中包括两台专门为欧洲市场设计的产品。中联重科的展区面积也有3800多平方米，展出的29台产品涵盖了混凝土泵车、喷射机械手、汽车起重机、轮胎起重机、履带式起重机、塔式起重机、推土机和挖掘机。
10年以前，赴欧美参展的中国企业由于产品大多不符合欧美标准，无法获得国际客户的认同，参展产品辛辛苦苦运到国外，转了一圈还得运回国内，基本实现不了销售。而2013年，中国的很多产品不仅已经通过欧盟CE认证，达到了较高的噪音和排放控制标准，有的还专门针对欧美用户的使用习惯进行了优化设计。从2013年展会现场欧洲客户与徐工签订了120余台、总价值超过800万欧元的采购订单来看，中国企业的产品已经突破了标准的限制，并开始赢得欧洲用户的认可。
能得到欧洲用户认可最主要的还是近年来中国工程机械企业不断进入新的领域，努力向高端制造发展的趋势非常明显。例如徐工推出的起重机，就采用了使操控平顺可靠的变量泵负载敏感系统，使拆装方便快捷的车载组合式平衡重技术，以及使驾驶操纵更舒适的力限器系统分级控制策略。三一的挖掘机则应用了领先的正流量液压控制系统和全新设计的冷却系统，不仅使操作更加舒适、高效，还能提高30%的散热量。中联重科则展示了80米碳纤维臂架泵车。2011年该车创造了吉尼斯世界纪录，是当时全球最长的碳纤维臂架泵车。而现在，中联重科已自主研发生产出了101米碳纤维臂架复合技术泵车。
宝马展上中国领军型企业推出的基本是具有自主知识产权的产品，这体现了中国工程机械行业的整体水平快速提升。可以说目前中国装备制造业成为最接近世界级水平的行业。世界工程机械的领先企业日益感到来自中国企业的追赶压力。德国机械设备制造商联合会主席林德纳在宝马展开幕仪式上就表示：“中国厂商如今在标准机械领域已经成为了应该认真对待的竞争对手，在全球其他地区也对德国机械设备制造商造成了冲击。”与之相应的是，2012年德国机械制造商在中国的销售额下降了25%。德国建筑机械总会会长鲍尔也表示，中国企业已经大幅占领了非洲市场，现在正在想办法涉足欧洲市场。
在全世界经济低迷的当下，全球的工程机械行业都在进行调整，中国工程机械行业此次在宝马展取得的突破说明了我国工程机械行业的转型之路方向是正确的，就是要努力创新，不断的走出去，积极参与国际竞争，提升自己的核心竞争力，拥有更多自主知识产权的产品，才能真正的与国际巨头竞争，取得在全球市场的话语权。
