中国铸造网讯（李棋/文） 2013年马上就要进入下半年，汽车行业虽然没有前些年发展速度快速，但是，行业的状况相对稳定。据中国汽车工业协会(以下简称中汽协会)统计的2013年前4个月全国汽车行业1.26万家规模以上企业主要经济指标快报显示，1~4月汽车行业主要经济指标稳步增长，主营业务收入、利润总额增幅与1~3月相比，均有提高。汽车零部件行业的发展更是突出，从收入增速、投资等方面全面超过了汽车整车行业。
汽车零部件行业主营收入增速高于汽车制造业
就主营业务收入而言，1~4月，全国汽车行业规模以上企业累计实现主营业务收入1.90万亿元，同比增长13.68%，增幅与1~3月相比，提高2.08个百分点。
其中，前4个月汽车整车制造行业的主营业务收入为9202.10亿元，占汽车行业整体的比重的48.48%，同比增长12.08%;同期，我国汽车产销分别为729.65万辆和726.62万辆，同比增长13.44%和13.23%，增幅也较前3个月略有提升。
记者注意到，在汽车行业的5个小行业中，改装车制造业的主营业务收入增长率最快，超过18%，但改装车制造业的主营业务收入仅898.79亿元，占整体行业的比重仍不足5%。
另一个主营业务收入增长率均超过15%的小行业为汽车零部件制造业，前4个月该行业的主营业务收入达7986.74亿元，占汽车行业整体的比重达42.08%，但汽车零部件制造业的行业集中度较低，纳入统计的相关企业共有1万家左右。
汽车整车制造业和汽车零部件制造业的主营业务收入总和占汽车行业整体的比重超过90%。
汽车零部件固产投资为汽车整车3倍多
1~4月，全国汽车行业规模以上企业累计完成固定资产投资2166.84亿元，同比增长16.15%，增幅与1~3月相比基本持平。
从5个小行业完成固定资产投资的情况看，除改装车制造业低于上年同期外，其余4个小行业均高于上年同期。1~4月，5个小行业中，汽车零部件制造业的固定资产投资金额为1490.68亿元，为全行业之最，相当于汽车制造业的3倍有余，比上年同期增长了18.25%，高于汽车制造业12.07%的增长率。
应收账款、产成品库存资金继续增加
统计表明，衡量行业资产流动率的两个指标——应收账款和产成品库存资金继续增加。
4月末，全国汽车行业规模以上企业应收账款为6361.14亿元，同比增长18.21%，增加资金占用980.07亿元，增幅比3月末下降1.05个百分点。4月末，全国汽车行业规模以上企业产成品库存资金为1912.57亿元，同比增长5.53%，增幅比3月末上升3.01个百分点，增加资金占用100.21亿元。
4月末，全国汽车行业规模以上企业应收账款、产成品库存资金占流动资产的比重为32.07%，比3月末下降0.05个百分点，比上年同期上升1.67个百分点。
按照发展趋势，我国汽车零部件的快速发展还将持续，同时，会向高端零部件领域拓展，以开拓更多的市场。
